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In&motion et Liberty Rider annoncent leur collaboration !

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In&motion et Liberty Rider partagent le même objectif : protéger les motards. Le premier en concevant un système de protection airbag intelligent pour réduire les blessures en cas d’accident et le second en développant une app mobile de détection d’accident qui prévient et envoie les secours 24/7 et dans 10 pays d’Europe. Il semblait donc logique de combiner les deux technologies pour proposer aux motards un niveau de sécurité supplémentaire et innovant. D’ici quelques mois, l’appel d’urgence proposé par Liberty Rider au tarif de 3,99 €/mois, sera offert et directement inclus dans l’offre In&motion.

Emmanuel Petit (Fondateur de Liberty Rider) et Pierre-François Tissot (Co-fondateur d'In&motion)
Emmanuel Petit (Fondateur de Liberty Rider) et Pierre-François Tissot (Co-fondateur d’In&motion)

In&motion et Liberty Rider :

L’association de 2 entreprises françaises

Au delà de leur objectif commun, à savoir protéger les motards et scooteristes au quotidien, les 2 entreprises partagent un ADN proche : toutes les deux relativement jeunes (6 ans pour In&motion et 4 pour Liberty Rider) et françaises.

Pour Pierre-François Tissot, co-fondateur d’In&motion, l’association avec Liberty Rider est naturelle
«  Cela fait maintenant un peu plus d’un an que le système airbag In&motion est disponible pour le grand public et après plus de 11 millions de kilomètres parcourus par tous les utilisateurs, il nous semblait cohérent de compléter la protection apportée par nos systèmes airbag par l’appel d’urgence automatique, déjà obligatoire dans les voitures depuis 2018.
C’est une première mondiale pour un système airbag moto, nous sommes ravis que ce projet soit porté par deux sociétés françaises. C’est l’aspect connecté de notre système qui techniquement permet d’intégrer cette fonctionnalité complémentaire.
Très ancré dans l’univers moto,Liberty Rider a su développer une expertise en s’appuyant sur le leader européen de l’assistance pour prendre en charge l’appel d’urgence selon les standards européen c’est donc un partenaire de choix sur le plan technique mais aussi une belle rencontre de 2 équipes passionnées de moto. »

Emmanuel Petit complète :
« J’ai toujours considéré Liberty Rider comme étant plus qu’une application mobile. En effet nous représentons avant tout un combat, celui de réussir à sauver des vies. Nous sommes très heureux de pouvoir annoncer un partenariat avec In&motion car en plus de nous permettre de travailler avec des gens qui ont les mêmes valeurs que nous, je suis persuadé que grâce à cette alliance de savoir faire,  nous faisons avancer la cause pour laquelle toute l’équipe de Liberty Rider et moi même nous levons le matin.”

La In&box, le cerveau du système In&motion
La In&box, le cerveau du système In&motion

Une collaboration avec un objectif commun : réduire au maximum les conséquences d’un accident de la route

62% des accidents mortels à moto sont le résultat d’une collision (soit avec un autre véhicule, soit avec du mobilier urbain). Lors d’une collision, dans 75% des cas, les lésions mortelles sont observées au niveau du thorax et de l’abdomen.
En cas de choc, le système airbag autonome In&motion (noté 5 étoiles par le SRA) apporte un supplément de protection au niveau du thorax, de l’abdomen, du cou et du dos afin de réduire les blessures causées par un accident.

Avoir un bon équipement est déjà une première étape pour limiter les conséquences liées à un accident… pour autant, le meilleur équipement n’est pas une carte d’invulnérabilité et, dans certains cas, l’intervention rapide des services de secours se révèle primordiale.

A moto, de nombreux accidents mortels se produisent hors agglomération, donc sur des routes moins fréquentées. En cas d’urgence vitale, chaque minute de gagnée diminue le risque de séquelles et augmente les chances de survie. Pour les secours à victime ou les accidents de la circulation, le délai d’intervention moyen est de 9 min 40 s.
Il est donc primordial de prévenir les services de secours le plus tôt possible. A la suite d’un accident et dans le cas où le motard n’est pas en état de prévenir les secours par lui-même, Liberty Rider prend le relais et émet une alerte. L’alerte est transférée à leur centre d’appel des secours qui va tenter d’appeler le motard 3 fois. Si celui-ci ne répond pas, les secours sont automatiquement envoyés sur les lieux de l’accident.

In&motion et Liberty Rider : Concrètement, ça se passe comment ?

La collaboration entre Liberty Rider et In&motion offre à tous les In&members français la fonction d’appel d’urgence déclenché par Liberty Rider d’un côté, et le déclenchement de l’airbag piloté par la In&box, de l’autre, les deux fonctions étant parfaitement complémentaires tout en restant indépendantes l’une de l’autre.

De plus, cette fonctionnalité, proposée par Liberty Rider au tarif de 3,99€ / mois, sera offerte aux In&members.

« Le système In&motion tel que nous l’avons conçu est évolutif. Au cours de l’année écoulée, nous avons déjà poussé plusieurs mises à jour permettant, entre autres, une optimisation des stratégies de détection des chutes ou encore l’amélioration de l’autonomie de la batterie.
La mise en place de cette nouvelle fonctionnalité se fera aussi via une simple mise à jour et tous les In&members français – dans un premier temps – auront accès à ce service dès qu’il sera disponible, » précise Pierre-François Tissot.
« L’ajout de cette fonctionnalité nous paraissait une évolution naturelle de notre système d’autant plus que nous avions de plus en plus de demandes de la part des utilisateurs. Nous continuons notre démarche d’AirbagRevolution en intégrant les idées des personnes qui roulent au quotidien avec notre système ».
Le déploiement de cette fonctionnalité est prévu à l’été 2020.

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