Un sistema di rilevamento intelligente
L’intelligenza del sistema è contenuta nell’In&box (una scatola collocata nella colonna vertebrale), un concentrato di tecnologia, il vero “cervello” del sistema.
Comprende i sensori e l’algoritmo. I sensori misurano i movimenti dell’utente in tempo reale. L’algoritmo analizza i dati raccolti ed è in grado di rilevare una situazione anomala, come una perdita di equilibrio irrecuperabile o un incidente, per gonfiare l’airbag. Tra il momento in cui il sistema rileva un’anomalia e quello in cui l’airbag viene gonfiato alla pressione ottimale passano appena 60 millisecondi.
Presente in 9 diversi campionati, tra cui il MotoGP, In&motion ha sviluppato anche una modalità di rilevamento dedicata alla pista, dove i vincoli e gli incidenti sono molto diversi da quelli che si incontrano su strada (vedi qui).
Un sistema aggiornabile
I dati raccolti ad ogni utilizzo dell’airbag arricchiscono l’algoritmo di bordo per tutti gli utenti. Rilevamento più accurato, prestazioni di protezione costantemente ottimizzate. Queste ottimizzazioni sono poi disponibili per tutti gli utenti (che abbiano scelto il pacchetto Revolution o il pacchetto Classic), che ne beneficiano attraverso gli aggiornamenti.
Questo principio evolutivo, reso possibile dalla comunità In&motion, consente di ottimizzare continuamente le prestazioni della protezione.
La tecnologia airbag In&motion è una combinazione perfetta di 3 elementi tecnologici.
Cosa protegge l’airbag?
Come la giacca, gli stivali o i pantaloni rinforzati… la protezione airbag non è obbligatoria. Tuttavia, offre una protezione aggiuntiva significativa in caso di caduta.
I principali vantaggi di un airbag sono l’assorbimento dell’energia dell’impatto, la distribuzione dell’onda d’urto e il mantenimento in posizione di chi lo indossa.
Il sistema airbag In&motion protegge le aree vitali: torace, addome, collo e colonna vertebrale. Qualunque sia l’indumento airbag scelto (Furygan, Held, Ixon, Klim o RST), le zone di protezione rimangono identiche su tutti gli equipaggiamenti dotati del sistema In&motion.
Dopo una caduta, il sistema airbag In&motion rimane gonfio per due motivi. Il primo è quello di prevenire le lesioni che potrebbero verificarsi in caso di incidente eccessivo (ostacolo, veicolo, scivolata…). Il secondo è quello di mantenere il paziente in un “bozzolo” fino all’arrivo dei soccorsi, limitando i movimenti che potrebbero causare complicazioni.
E dopo una caduta?
Per sgonfiare l’airbag, è sufficiente svitare il generatore di gas (detto gonfiatore) situato nella zona lombare e seguire la procedura di post-gonfiaggio. Questa operazione può essere eseguita da soli e richiede meno di cinque minuti.