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Pista

MODO DE DETECCIÓN DE PISTA

El modo PISTA, un modo de detección específico para la práctica en circuito.

La práctica de la moto en pista representa una tipología de rodaje específica. Para garantizar una protección óptima, In&motion ha desarrollado un modo de detección para los moteros en pista, principiantes o veteranos.

El modo PISTA solo debe utilizarse en circuitos homologados cerrados.

Un modo de detección, varias formas de estar protegido.

Tanto si usa el airbag como chaleco bajo un traje o directamente integrado en este, el modo de detección es el mismo y le protegerá de la mejor manera.

In&motion trabaja en colaboración con fabricantes para asegurarse que el airbag que use sea compatible bajo un traje.

« DESIGNED FOR IN&MOTION »

En 2022, lanzaremos la etiqueta «Designed for In&motion», que permitirá certificar que un modelo de traje es compatible con el sistema de airbag In&motion. Nuestros expertos realizan actualmente diversas pruebas en nuestros talleres de Annecy para garantizar la compatibilidad de nuestros productos

Consulte la lista de trajes compatibles con la tecnología In&motion.

Furygan – Full Ride
Held – Slade II
Ixon – Legendary
Ixon – Falcon
Ixon – Vendetta Evo
Ixon – Vortex 2
Ixon – Vendetta
Ixon – Vortex Lady
Ixon -Jackal
Gimoto – Mugello Air
Gimoto – Aragon Air
Gimoto – LTD Air
Ixon – Vortex 3
Furygan – Overtake
ONE-X X-RACE

¿Cómo obtener el modo PISTA?

Al igual que el modo Offroad, el modo Pista está disponible para todos los productos provistos de la tecnología In&motion.

Una vez añadido el modo, pasará de un modo a otro con un simple toque en la aplicación para móvil.

El modo PISTA, la génesis del airbag para moto de In&motion.

PROBADO POR PILOTOS DE MOTOGP DE 2016

Antes de concebir airbags para el público en general, In&motion se dedicó primero a la práctica de motociclismo en pista, equipando a los pilotos de MotoGP.

De esta forma, la estrategia de detección se ha optimizado y adaptado para la conducción en carretera. La tecnología equipa ahora a pilotos como Johann Zarco, Remy Gardner y A. Espargaró. 

Un sistema en constante optimización

En la actualidad, el modo PISTA disponible deriva directamente del algoritmo original del airbag In&motion.

Se actualiza constantemente gracias al análisis de los datos recopilados por los pilotos y la comunidad.                                 

1 airbag, 3 modos…

Rodar en moto en CARRETERA, OFFROAD o en PISTA son prácticas muy diferentes. Al ser diferentes las tipologías de rodaje, es primordial adaptarse a cada uso para garantizar una detección óptima de las caídas y accidentes.

In&motion desarrolla algoritmos de detección específicos para cada práctica, tanto para competiciones como para práctica para principiantes.

EL MODO CARRETERA ESTÁ DEDICADO A UN USO EN CARRETERA EN MEDIO DEL TRÁFICO.

EL MODO PISTA ESTÁ DEDICADO A UNA UTILIZACIÓN EN CIRCUITO CERRADO HOMOLOGADO.

EL MODO ADVENTURE  ESTÁ DEDICADO A UNA UTILIZACIÓN TRAIL, ENDURO OCIO O CROSS-COUNTRY RALLY EN CAMINOS TRANSITABLES.

Para saber más sobre el nuevo modo Adventure, le invitamos a consultar directamente nuestra feria de preguntas:

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