Liberty Rider

In&motion e Liberty Rider condividono un obiettivo comune: la sicurezza di chi va in moto. La funzione Chiamata di emergenza sarà messa a disposizione gratuitamente degli In&member che hanno sottoscritto l’adesione Revolution (annuale o mensile).
Combinando l’attivazione dell’airbag con la chiamata di emergenza di Liberty Rider, In&motion compie un ulteriore passo verso la protezione completa di chi va in moto, offrendo una soluzione che protegge durante e dopo l’incidente.
Che cos’è una chiamata di emergenza?
La funzione “Chiamata di emergenza” nasce come sistema di bordo dei veicoli che permette di allertare i soccorsi manualmente o in automatico in caso di incidente. Quando scatta una chiamata di emergenza, all’operatore viene inviato un insieme di dati per facilitare l’intervento:
- L’ora e il luogo esatto dell’incidente
- L’identificazione del veicolo
Liberty Rider ha trasposto il sistema di bordo già esistente e lo ha reso accessibile a tutti attraverso lo sviluppo della propria app…
“Un sistema di chiamata di emergenza accessibile a tutte le persone che vanno in moto.”
In caso di attivazione dell’airbag In&motion, l’allarme viene trasmesso a Inter Mutuelle Assistance (IMA). IMA tenterà quindi di chiamare la persona alla guida per 3 volte. Se non risponde, i soccorsi vengono avvisati automaticamente e inviati sul luogo dell’incidente.
Qual è il vantaggio di avere la chiamata di emergenza che scatta insieme all’airbag?
Dopo un incidente è spesso difficile contattare i soccorsi. Diversi studi dimostrano che la chiamata di emergenza consente di ridurre in modo significativo la gravità e le possibili conseguenze degli incidenti.
Per questo Liberty Rider e In&motion hanno messo a punto questo sistema di attivazione automatica della chiamata di emergenza nel momento in cui l’airbag si gonfia. Un’assistenza efficace e affidabile.
Per maggiori informazioni, visiti la pagina di Liberty Rider.
Come funziona esattamente?
Una volta che l’airbag si è gonfiato, ecco cosa succede in 4 fasi:
- 1/ Sul Suo telefono suona un allarme: l’allarme di Liberty Rider suona per 2 minuti, per darLe il tempo di riprendersi e di segnalare le Sue condizioni. Sullo schermo potrà indicare che va tutto bene oppure chiamare direttamente il 112.
- 2/ Liberty Rider viene allertato: se in questi 2 minuti non interviene, la posizione e tutte le informazioni necessarie vengono trasmesse a Inter Mutuelles Assistance (IMA), attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
- 3/ IMA La contatterà 3 volte: per assicurarsi che l’intervento sia necessario e avere tutte le informazioni sulla situazione.
- 4/ Intervento dei soccorsi: se non è in grado di rispondere o ha bisogno di aiuto, i soccorsi interverranno sul luogo esatto dell’incidente.
Le interessa? Per maggiori informazioni consulti il nostro articolo “Come attivare la chiamata di emergenza Liberty Rider tramite l’app My In&box?”.
Ha domande su questa funzione? La invitiamo a consultare direttamente le nostre FAQ.
"Si spera sempre di non dover mettere alla prova un equipaggiamento di sicurezza nella realtà e, allo stesso tempo, resta il dubbio se ci salverà oppure no in caso di guaio. Ora ho la risposta! Ieri: un semaforo, una fila di auto che gira a sinistra, io di fronte che passo con il verde, un’auto che si immette svoltando senza avermi visto e mi attraversa la strada proprio davanti, senza che potessi evitare l’urto. Devo aver battuto forte a terra, perché ho perso conoscenza. Il casco è ovviamente da buttare, ma l’airbag si è attivato e molto, molto, molto probabilmente mi ha evitato gravi danni al torace o alle cervicali, visto che la testa (con il casco) ha battuto a terra con una forza tale da farmi perdere subito conoscenza all’impatto. [...] Sono dovuto passare dal pronto soccorso per i normali controlli dopo una perdita di conoscenza, e basta. [...] Inoltre mi ero proposto per testare in anteprima la funzione di chiamata automatica dei soccorsi in caso di gonfiaggio dell’airbag In&motion e avevo ricevuto la notifica di essere stato selezionato per questo test pochi giorni prima dell’incidente. Avevo attivato la chiamata di emergenza nell’app In&motion il giorno prima dello schianto... Così la procedura di chiamata di emergenza è partita davvero: l’app In&motion ha fatto scattare un allarme che non ho interrotto perché ero privo di sensi. Una centrale ha quindi provato a chiamarmi e, non ricevendo risposta da parte mia (ancora KO), ha attivato la richiesta di soccorso comunicando le mie coordinate GPS al momento dell’attivazione dell’airbag. Esattamente il tipo di situazione in cui una funzione del genere trova tutto il suo senso! Inutile dire che ne esco ancora più convinto dell’utilità assoluta di questo equipaggiamento, senza il quale probabilmente non sarei qui a scrivervi tranquillamente questo piccolo resoconto :)"
Pierre-Olivier