Mode
Ski
Conçu pour les skieurs de haut niveau, il anticipe la chute à très haute vitesse pour vous protéger.
Nos airbagsSki
Conçu pour le haut niveau, le gilet airbag In&motion offre aux skieurs professionnels (alpin et cross) une protection optimale des zones vitales.
Une détection adaptée au ski alpin et au skicross
- Technologie évolutive
- Détection sur-mesure
La protection In&motion
- Se porte sous la combinaison de ski
- Dorsale intégrée
- Homologué FIS 2024 pour le ski alpin et le ski cross
- Développé avec et pour les skieurs professionnels
Des airbags adaptés à l'intensité de votre pratique
Selon votre pratique et son intensité, les zones exposées lors d'une chute sont différentes. Nos modules prennent en compte ces spécificités en proposant des protections et des modes adaptés à votre pratique.
- Zones vitales protégées
- Protections airbags certifiées
- Gonflage ultra-rapide
ESSENTIAL
Le module Essential est le parfait compromis entre protection et confort pour tout type de pratique. Il va à l'essentiel en couvrant les zones vitales.
- Abdomen
- Thorax
- Cou
- Dos
L'airbag skiIn&motion APS-1
Les prosl'ont adopté
Marco Odermatt fait partie des skieurs les plus dominants de l’histoire du ski alpin. « Odi » affiche à son actif cinq gros globes de cristal consécutifs, un titre olympique, trois titres de champion du monde et quatre médailles olympiques au total. Depuis 2025, le skieur suisse est équipé d’un airbag In&motion et a activement participé à son développement.
Franjo von Allmen fait partie des skieurs les plus marquants de la nouvelle génération du ski suisse. Le Bernois affiche à son actif trois titres olympiques et deux titres de champion du monde, et s’est imposé comme l’un des meilleurs descendeurs du circuit. Depuis la saison 2025-2026, le skieur helvète est équipé d’un airbag In&motion APS-2, spécialement développé pour les skieurs de haut niveau.
Corinne Suter fait partie des skieuses les plus titrées du ski alpin suisse dans les disciplines de vitesse, avec un titre de championne olympique de descente, un titre de championne du monde, deux globes de cristal de discipline et 15 saisons en Coupe du monde. Équipée depuis 2025 d’un airbag In&motion, elle a contribué au développement de l’APS-1, remplacé par l’APS-2 fin 2026.
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