Nos airbagsMoto

Les airbags In&motion sont 100 % autonomes et intelligents, ils fonctionnent sans câble, ni capteur à installer sur la moto. Ils s'adaptent à chaque pratique grâce aux différents modes de détection.

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Three people riding motorcycles on a winding mountain road next to a rocky cliff.

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Un mode de détection pour chaque pratique

Parce que chaque discipline impose des mouvements et des contraintes uniques, notre technologie se réinvente sur tous les terrains. Nous avons conçu des modes de détection sur-mesure pour épouser votre style de pilotage et vous garantir une réactivité absolue en cas de chute.

Technologie évolutive
Détection sur-mesure
Mises à jour fréquentes

Person in black helmet and gear sits on an orange motorcycle, looking directly at viewer.

Mode

Route

Optimisé pour la route ouverte, il vous protège des collisions et des pertes d'adhérence.

A racer on a red and blue motorcycle with number 5 ready to race.

Mode

Piste

Taillé pour le circuit, il encaisse les angles extrêmes et sécurise les hautes vitesses.

Mode

Adventure

Pensé pour le off-road, il s’adapte aux vibrations et aux glisses hors des sentiers battus.

Motorcyclist on an orange dirt bike races through a grassy field.

Mode

Adventure Race

Développé pour la compétition off-road, il encaisse l'intensité des rallyes et des raids.

Mode

Motocross

Conçu pour le cross et le supercross, il gère les sauts aériens, les bosses et les chocs.

Rear view of a person wearing a black long-sleeve shirt with integrated spinal protection.

La protection In&motion

Sans abonnement : Louez ou achetez la In&box (boîtier de détection)
Évolutif : Bénéficiez des dernières mises à jour de l'algorithme de détection
Spécifique : Choisissez l'airbag et le mode de détection adapté à votre discipline
Confortable : Oubliez votre protection
Réutilisable : Remplacez vous-même l'inflator (générateur de gaz) en 5 min

Comprendre notre technologie Découvrir nos produits

Des airbags adaptés à l'intensité de votre pratique

Selon votre pratique et son intensité, les zones exposées lors d'une chute sont différentes. Nos différents modules prennent en compte ces spécificités en proposant des protections et des modes adaptés à votre pratique.

Zones vitales protégées
Protections airbags certifiées
Gonflage ultra-rapide

3D wireframe render of an airbag vest with two inflated black cushions on a mannequin

ESSENTIAL

Le module Essential est le parfait compromis entre protection et confort pour tout type de pratique. Il va à l'essentiel en couvrant les zones vitales.

Abdomen
Thorax
Cou
Dos

Nos produits avec module essential

3D wireframe render of an airbag jacket with inflated black cushions on chest and shoulders

PERFORMANCE

Le module Performance a une couverture adaptée aux pratiques sportives intensives, où les chutes latérales sont plus fréquentes.

Thorax
Cou
Dos
Côtes
Épaules

Nos produits avec module performance

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Les prosl'ont adopté

Motorcycle racer on a green bike leans into a turn on a race track.

A motorcyclist in full gear leans into a turn on a race track.

A motocross rider on a blue and white dirt bike catches air on a dirt track.

Johann Zarco, MotoGP rider, in a green, red and white racing suit against a dark background — Johann ZarcoPilote MotoGP™

Johann Zarco fait partie des pilotes les plus marquants de la moto française. « JZ5 » affiche à son actif deux titres de champion du monde Moto2 et 10 saisons en catégorie MotoGP™. Depuis plus de 7 ans, le pilote tricolore est équipé d’un airbag In&motion intégré à sa combinaison Furygan.

Brad Binder, MotoGP rider, smiling in a Red Bull KTM racing suit and Red Bull cap — Brad BinderPilote MotoGP™

Brad Binder, « BB33 », est un pilote de Grand Prix qui affiche à son actif un titre de champion du monde Moto3, deux victoires en MotoGP™ et 7 saisons dans la catégorie reine. Depuis 2018, tous ses cuirs Ixon bénéficient d’un airbag In&motion intégré.

Maxime Desprey, motocross rider, adjusting a black vest with a hexagon-pattern back protector — Maxime DespreyPilote de motocross

Maxime Desprey, dit « Max », fait partie des pilotes les plus titrés du motocross français. Le pilote bourguignon affiche à son actif quatre titres de champion de France Élite et une expérience du plus haut niveau mondial en MXGP. Depuis 2 saisons, le pilote tricolore est équipé d’un airbag SRG doté de la technologie In&motion.

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